Sled Push richtig angehen
Die Station, an der Einsteiger am meisten Zeit verlieren — und warum es dabei fast nie um Kraft geht. Griffhöhe, Körperwinkel und Schrittlänge im Detail.
Renntag · 6 Min. Lesezeit
Die letzte Orientierung vor Ort: So nutzt du Beschilderung, Briefing und Warm-up, ohne dich vor dem Start zu verzetteln.
Vor Ort sieht ein Kurs oft anders aus als auf einem Plan. Prüfe deshalb kurz und gezielt, was für deinen Ablauf wichtig ist: Startzugang, Warm-up, erste Station, Übergabe- oder Gepäckbereich. Du brauchst keine vollständige Streckenbegehung, um vorbereitet zu sein.
Wo beginnt dein Start? Wie erreichst du die erste Station? Wo ist deine Tasche? Welche aktuelle Ansage gilt? Wenn diese vier Punkte klar sind, geh in dein Warm-up und halte den Kopf frei.
| Prüfen | Danach |
|---|---|
| Beschilderung | Weg einmal merken |
| Briefing | Regeländerungen notieren |
| Material und Bahnen | erste Serie vorstellen |
| Helferhinweise | Vorrang vor eigenem Plan geben |
Ein letzter Blick dient der Orientierung. Ändere nicht kurz vor dem Start dein ganzes Pacing, weil eine Station weiter weg aussieht. Die Vorgaben vor Ort und die Sicherheit gehen immer vor.